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为推进我校土木与交通工程学科建设，打通前沿工程技术与本科人才培养的融合链路，我校特邀西南科技大学环境与资源学院交通工程系黄今副教授做客“致远讲坛”，开展微地震监测技术原理与工程应用专题讲座，并同步对我校新申报的本科智能交通管理专业培养方案与教学进程表进行专项指导，土木与交通工程专业高年级本科生及全体专任教师全程参与本次活动。

本次90分钟的专题讲座面向已掌握工程地质、岩体力学等前置知识的师生群体，以打通“地球物理技术原理-土木与交通工程场景落地”为核心目标，引导师生厘清微地震监测与常规变形监测、声发射监测的技术差异，掌握监测系统全链条组成与选型要点，读懂震源定位逻辑与工程监测核心成果，梳理隧道、矿山等典型场景下的监测布设思路与安全预警价值。讲座系统阐释微地震监测的核心定义、应力重分布与微破裂机制、震源定位核心逻辑，讲解监测系统软硬件构成、干扰信号剔除与成果可视化解读方法，并结合锦屏水电站、金川集团龙首矿、西部山区深埋公路隧道三大重大工程案例，展示该技术在岩爆预警、围岩破裂动态追踪、隧道长期健康监测中的实际应用效果，填补了我校师生在跨领域工程监测技术方向的认知空白。

讲座结束后，黄今副教授结合西南科技大学交通类专业建设经验与行业人才需求导向，针对我校智能交通管理新专业的跨学科课程衔接、实践学分占比优化、课程排布科学性等关键环节提出系统性修改意见，为新专业申报论证提供了权威实操指导。本次活动既充实了我校专业课程案例库，为后续科研项目申报与校企合作搭建了新桥梁，也大幅提升了新专业培养方案的行业适配度，助力我校形成传统土建优势专业与新兴智能交通专业协同发展的学科布局。

供稿：土木与交通工程教研室

编辑：杨清惠

审核：王俊 翁月霞 郭一江